Fiche technique du Veolia Oceans®
Le monotype Veolia Oceans® a été imaginé par Yvan Griboval. Ensuite, Michel Desjoyeaux a participé à sa définition. Jean-Marie Finot et Pascal Conq ont conçu ce nouveau monocoque pour le tour du monde. Il a été mis au point par Erwan Tabarly à Cherbourg. Charles Caudrelier et Liz Wardley l'ont testé entre Caen et Wellington (Nouvelle-Zélande) en 54 jours de navigation sur 14 000 milles nautiques (26 000 km), dont près de la moitié dans les Quarantièmes Rugissants, les Cinquantièmes Hurlants
Le Veolia Oceans® dessiné par Forgia/Stichelbaut-Finot-Conq
| Construction : | Carbone Nomex Hexcel pré-imprégné avec cuisson à 90° par JMV Industries |
| Longueur de coque : | 16,00 m (52,5 pieds) |
| Longueur à la flottaison : | 52 pieds (15,85 m) |
| Largeur : | 5,25 m |
| Tirant d'eau : | 4,10 m |
| Déplacement : | 7 t |
| Poids du lest : | 2,750 t (Poids du bulbe : 2,355 t) |
| Ballasts : | Deux aux angles arrière (2 X 1 224 litres) |
| Quille en carbone : | Inclinable à 40° |
| Deux dérives asymétriques : | 2,35 m hauteur immergée |
| Deux safrans : | Escamotables |
| Hauteur du mât aile : | 21,86 m au-dessus du pont (23,66 m au-dessus de la ligne de flottaison) |
| Surface du mât aile : | 10 m² |
| Grand-voile : | 115 m² |
| Foc solent : | 84 m² |
| Surface maxi au près : | 209 m² (115 + 84 + 10 m²) |
| Trinquette : | 40 m² |
| Tourmentin : | 17 m² |
| Gennaker code 0 : | 150 m² |
| Gennaker code 5 : | 165 m² |
| Spi asymétrique : | 253 m² |
| Principaux équipementiers : | Voiles North Sails France, Accastillage Harken, Électronique et pilotes automatiques NKE, Moteur Nanni Diesel, Emmagasineurs Karver, Dérives Crain. |
