SolOcéane - Actualité - SolOcéane / Campagne OceanoScientific® : Départ de Liz Wardley samedi prochain (25/11/2009)

***SolOcéane / Campagne* OceanoScientific^®: Départ de Liz Wardley samedi prochain**

Mercredi 25 novembre 2009 RSS actualités

Liz Wardley (PNG - Australie) prendra le départ samedi 28 novembre 2009 du Tour du Monde de Référence de la SolOcéane - OceanoScientific^® 2009-2010, en solitaire à bord d'un Monotype SolOceans, un voilier high-tech de 16 mètres (52,5 pieds) tout en carbone construit en série par JMV Industries à Cherbourg (Basse-Normandie). Liz Wardley effectuera un parcours côtier le long des rivages du Calvados. Puis elle mettra le cap sur Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande, qu'elle doit atteindre au terme d'environ 50 à 55 jours de navigation en solo contre la montre. La seconde étape bouclera le tour du monde, de Wellington (NZ) à Cherbourg (Basse-Normandie), en passant par le Cap Horn, à nouveau au gré de 50 à 55 jours de navigation.

Tour du Monde de Référence de la SolOcéane - Campagne OceanoScientific® 2009-2010 - 25 novembre 2009 A la barre du Monotype SolOceans, Liz Wardley (PNG) va ouvrir le parcours de la SolOcéane autour du monde entre Caen (Basse-Normandie) et Wellington (NZ), puis de Wellington à Cherbourg (Basse-Normandie). Ce sera également la première Campagne OceanoScientific^_® réalisée au profit de la communauté scientifique internationale en charge de l'étude du Changement Climatique, notamment en liaison avec le satellite SMOS (étude de la salinité des océans) mis sur orbite par l'ESA le 2 novembre 2009.
Photo libre de droits pour un usage presse sous réserve de la mention obligatoire :
Photo Jean-Marie Liot - SailingOne

Liz Wardley (Skipper Sojasun) ouvrira ainsi la route de la SolOcéane, cette nouvelle course autour du monde en solitaire - la seule où tous les marins et leurs sponsors/armateurs seront à égalité de chances - dont la première édition partira de Caen la mer le 23 octobre 2011.

Le Monotype SolOceans est un véritable navire scientifique produit en série. Il répond aux normes définies en Novembre 2006 par quelques uns des plus éminents chercheurs impliqués dans l'estimation du Changement Climatique au sein des établissements français : IFREMER / INSU-CNRS / METEO FRANCE, rejoints par les Allemands de IFM-GEOMAR et, bientôt de METSERVICE en Nouvelle-Zélande.

Le Monotype SolOceans dispose du Kit OceanoScientific^®, un équipement unique au monde dont certains matériels et logiciels ont été conçus à Caen (Basse-Normandie) spécialement par SailingOne (créateur de la SolOcéane et du Monotype SolOceans) et développés en France et en Allemagne.

Le Monotype SolOceans va entamer ainsi la toute première Campagne OceanoScientific^® en autonomie totale, qu'il s'agisse de la collecte des données scientifiques ou de leur transmision par satellite. Cet objectif a été atteint grâce à trois années de travail intensif au terme desquelles bon nombre d'innovations ont été apportées aux matériels destinés à des navires traditionnels de recherche, de commerce ou de pêche.

Une des huit missions scientifiques du Monotype SolOceans sera de transmettre par satellite aux chercheurs les mesures de la salinité à la surface des océans traversés, pour aider au calibrage des toutes premières mesures sur le même thème effectuées par la mission satellitaire SMOS, dont le satellite a été mis sur orbite le 2 novembre dernier par l'Agence Spatiale Européenne (ESA), fortement soutenue par le CNES. Il s'agit là d'une première mondiale, tant au niveau satellitaire que nautique.