Bostik est revenu à Caen en parfait état
Lundi 17 Novembre 2008 RSS actualités
Charles Caudrelier est arrivé à la voile dans le canal et a accosté Bostik vers 11h30 aujourd'hui à Caen (Basse-Normandie) dans le Nouveau Bassin, juste à l'endroit où il avait largué les amarres le 16 décembre 2007 pour une navigation-test débutée par un périple de 14 000 milles nautiques (26 000 km) à destination de Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande. Ensuite, 14 000 milles nautiques ont été parcourus en complément : en Atlantique Nord entre la France et New York City, en Europe du Nord, en Europe du Sud, en Atlantique et en Méditerranée. Ce total de 28 000 milles nautiques (52 000 km) a permis de tester et de fiabiliser le premier monotype Veolia Oceans® de la SolOcéane. A onze mois du départ de la première édition de cette grande aventure, le monotype Veolia Oceans® est défini une fois pour toutes dans ses moindres détails. Le règlement de monotypie va maintenant pouvoir être écrit. Yvan Griboval, Président de SailingOne, a profité de la petite cérémonie d'arrivée de Bostik en présence des partenaires de la SolOcéane, pour remercier toutes les entreprises qui ont permis la mise au point de cette super machine high-tech de 16 mètres toute en carbone, dont Jean-Marie Finot et Pascal Conq (Cabinet Finot - Conq et Associés), ses architectes et Jean-Marie Vaur (JMV Industries), qui construit les coques, ponts et cloisons structurelles à Cherbourg (Basse-Normandie). Car, en 28 000 milles nautiques dans des vents de 0 à plus de 60 nœuds, aucune avarie majeure n'est à déplorer.
Charles Caudrelier (skipper) et Yann Clavier (boat captain) ont ramené Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® à Caen au terme d’une navigation-test de 28 000 milles nautiques (52 000 km). Désormais, la série monotype Veolia Oceans® est au point et les autres unités de la série vont pouvoir être équipées.
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Photo SailingOne
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