SolOcéane - Actualité - Bostik est arrivé à bon port à Wellington en Nouvelle-Zélande (07/03/2008)

Bostik est arrivé à bon port à Wellington en Nouvelle-Zélande

Vendredi 7 mars 2008 RSS actualités

Il était 11h30 à Wellington, capitale de la Nouvelle-Zélande, (jeudi 6 mars à 22h30 TU) ce matin lorsque Bostik a coupé ce qui sera la ligne d'arrivée de la première étape de la SolOcéane en décembre 2009, devant le Royal Port Nicholson Yacht Club. Soleil éclatant, ciel bleu et vent de force 7 ont permis à Charles Caudrelier et Liz Wardley de conclure en beauté la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, après avoir quitté Caen (Basse-Normandie) le 16 décembre et au terme de deux escales techniques : à Lisbonne (Portugal), puis à Cape Town (Afrique du Sud). Un an après l'annonce de l'engagement de Veolia Propreté dans la SolOcéane, le monotype Veolia Oceans^® numéro un de la série boucle donc ce premier parcours test de plus de 14 000 milles nautiques (26 000 km) en 54 jours de navigation. "Nous avons le sentiment du devoir accompli", déclarait Charles Caudrelier à son arrivée. "Nous avons démontré que le monotype Veolia Oceans^® est vraiment sûr et à l'aise dans le Grand Sud. Jamais un tel test n'a été effectué avant de lancer une série de voiliers de course océanique. C'est très important de le faire et je suis fier et heureux d'y participer. Maintenant nous allons tirer les enseignements de cette navigation et effectuer les modifications nécessaires pour la série".

Arrivée de Bostik à Wellington - 7 mars 2008 Bostik dans la Baie de Wellington.
Photo libre de droits pour un usage presse sous réserve de la mention obligatoire :
Photo Jean-Marie Liot - SailingOne

Cette arrivée à Wellington, où SailingOne, la filiale du Groupe Eurosport à l'initiative de la SolOcéane et du monotype Veolia Oceans^®, vient d'ouvrir une implantation néo-zélandaise, illustre également le partenariat entre la capitale de la Nouvelle-Zélande et cette nouvelle course autour du monde où tous les concurrents seront à armes égales. Ce partenariat avait été officiellement annoncé par Helen Clark, Premier Ministre, en l'Ambassade de Nouvelle-Zélande en France, à Paris le 5 octobre dernier.

Le lien entre la Basse-Normandie et la Nouvelle-Zélande vient d'être concrètement réalisé par Bostik et Kerry Prendergast, Maire de Wellington, a exprimé les motivations de la capitale néo-zélandaise pour accueillir cette compétition, à l'occasion d'une sympathique réception de Charles Caudrelier et de Liz Wardley. "Nous sommes ravis d'avoir été choisis comme ville d'arrivée de la première étape de la SolOcéane, car cette course associe la compétition à égalité de chances, le courage des marins et la volonté de mieux appréhender les océans de l'Hémisphère Sud grâce à la Campagne OceanoScientific Veolia^®. Wellington est une ville moderne qui ne cesse de se développer et qui est tournée vers le monde entier. L'aspect international de la SolOcéane est donc important pour Wellington et nous serons très heureux d'y accueillir des marins de tous les horizons."

Yvan Griboval, Président de SailingOne, a rappelé les raisons de cette implantation de la SolOcéane à Wellington : "Organiser une course océanique avec la Nouvelle-Zélande pour escale est un honneur. Ce pays est celui de la voile au plus haut niveau. Ses marins sont dans tous les teams qui gagnent, qu'il s'agisse de l'America's Cup ou des plus prestigieuses courses océaniques. En France, comme partout dans le monde, nous avons un profond respect pour ce pays de marins. L'escale de la SolOcéane est donc légitime dans cette capitale qui est aussi celle des Quarantièmes Rugissants - Wellington est en effet par 41° de latitude sud. Pour les marins c'est une référence qui compte. Nous sommes fiers d'être à Wellington aujourd'hui et pour de longues années, j'espère."

"A l'origine, nous avons été séduits par l'enthousiasme de Kerry Prendergast et de ses équipes. Nous avons trouvé à Wellington des valeurs communes à celles partagées avec la Région Basse-Normandie, la Ville de Cherbourg et l'Agglomération de Caen, c'est-à-dire une ouverture vers le monde et la volonté de faire de la vocation maritime de cette grande ville un atout d'excellence. Nous sommes très heureux d'établir cette ligne régulière à la voile entre Caen, Wellington et Cherbourg."