SolOcéane

Rappelons que le monotype Veolia Oceans^® est destiné à la SolOcéane, la première compétition de voile océanique en solitaire autour du monde qui se courra à égalité de chances sur ces monocoques monotypes high-tech de seize mètres (52,5 pieds), tous identiques les uns aux autres, sur le parcours Basse-Normandie - Nouvelle-Zélande - Basse-Normandie. Le premier départ sera donné le 25 octobre 2009 et la SolOcéane se courra ensuite tous les deux ans. Le premier Veolia Oceans^® effectuera un tour du monde de reconnaissance de novembre 2007 à mars 2008.

"Le puzzle prend forme, c'est une grande satisfaction", confiait hier soir à Caen Yvan Griboval, Président de SailingOne et concepteur de la SolOcéane : "c'est le fruit d'un gros travail réalisé par de nombreux talents, que ce soit chez nos plus proches partenaires-fournisseurs à l'image du chantier JMV Industries ou de V1D2, comme au sein même de l'équipe SailingOne. Nous sommes dans la phase excitante de la construction du premier modèle de la série. Chaque soir nous constatons que nos pièces en carbone ressemblent de plus en plus à ce que sera le monotype Veolia Oceans^®. C'est aussi la période la plus stressante, car nous sommes dans une course contre la montre et la ligne d'arrivée se rapproche. Ce monotype de course océanique va surprendre à plus d'un titre et nous avons hâte de le voir naviguer".

"Il y a plus de 18 mois, nous avions émis le souhait d'une mise à l'eau durant l'été qui se termine, avec un départ de tour du monde de reconnaissance le 25 octobre 2007", explique Yvan Griboval. "Nous avons volontairement pris du retard sur ce programme théorique pour deux bonnes raisons. Nous avons laissé aux architectes du Groupe Finot-Conq et Associés le temps de la réflexion pour bénéficier des études menées sur leurs trois prototypes IMOCA 60 du Vendée Globe 2008 : Generali, Hugo Boss et Brit Air. Nous allons ainsi mettre à l'eau un monotype de série d'une nouvelle génération et non pas un succédané de proto IMOCA 60 de 2004. C'est important pour l'avenir de la série des monotypes Veolia Oceans^®. La seconde raison est que le chantier JMV Industries a réalisé un nouveau four spécialement adapté à la production en série des Veolia Oceans^®. En réalité, le peu de temps perdu cette année - un mois environ par rapport à la date de départ du tour du monde de reconnaissance - va être vite rattrapé. Désormais, nous avons la possibilité de diminuer le temps de réalisation de chaque Veolia Oceans^® et donc d'augmenter la production d'ici à l'été 2009."

La prochaine grande date de la SolOcéane est fixée au vendredi 5 octobre à 16h00 à Paris. Madame Helen Clark, Premier Ministre de Nouvelle-Zélande, révélera le nom de la ville d'escale néo-zélandaise de la SolOcéane en l'Ambassade de Nouvelle-Zélande à Paris, en présence de Son Excellence Madame Sarah Dennis, Ambassadeur de Nouvelle-Zélande en France.